| 秩父鉄道SL.往復旅 |
| 2007年3月13日-14日 |
| 総武・中央線 御茶ノ水 |
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| 231系 総武線 |
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| 201系 中央快速 |
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| 201系 中央快速 |
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| 201系 中央快速 |
| メトロ・丸の内線 池袋 |
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| 02系 |
| 西武鉄道 池袋駅 |
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| 10000系 特急 ちちぶ |
| 秩父鉄道 御花畑 |
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| 御花畑駅 |
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| 1000系.1012 元国鉄→ＪＲ101系 ｸﾓﾊ100.192+ﾓﾊ101.263+ｸﾊ101.82 カナリアイエロー→2010年12月3日.運用終了 |
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| 1000系 長瀞へ移動 |
| 長瀞 |
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| 1000系.1008 下り.三峰口行 ｸﾓﾊ100.154+ﾓﾊ101.212+ｸﾊ101.79 2011年12月8日.運行終了 |
| 3月14日 長瀞 |
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| 長瀞駅舎 関東の駅百選 |
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| 1000系.1003 下り.三峰口行 ｸﾓﾊ100.133+ﾓﾊ101.118＋ｸﾊ101.62 オレンジバーミリオン2代目→2014年3月23日運行終了 |
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| 6000系.6002 元西武.新101系.2006年3連.3編成導入 3000系(元165系）急行用車両置換として導入 |
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| 6000系車内 ひろせ野鳥の森へ移動 |
| 武川 |
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| デキ100.102 1954年.日立製作所製 |
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| 1000系.1009 普通.羽生行に乗換え クﾓﾊ100.174+ﾓﾊ101.236+ｸﾊ101.80 ウグイス.関西線色→2011年2月19日.運用終了 |
| ひろせ野鳥の森 |
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| 5000系.5004 1972年.アルナ工機製.元都営三田線6000形 元6261+6266+6268 1999年に3連.4編成導入 5004編成は.2011年に踏切事故で廃車 |
| 広瀬川原車両基地 |
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| 転車台 SL用.電動式ターンテーブル |
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| トラバーサー 工場内車両移動用 |
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| 5000系 部品取り車 |
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| 12系 部品取り車 |
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| 6000系.6003 元西武.新101系 |
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| 5000系.5001 元6191+6196+6198 |
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| デキ200.201 1963年.日立製作所製 パレオエクスプレス牽引.補機用 |
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| C58-363.入換.連結 |
| SLパレオエクスプレス試運転 |
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| C58-363 1944年.川崎車輌製.釜石機関区に新製配置. 1972年12月.新庄機関区で廃車 埼玉県吹上小学校に保存 1988年3月.さいたま博開催に合わせ.車籍復活 秩父鉄道でパレオエクスプレスとして運転 |
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| C58-363 出発前の点検.打合せ |
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| 12系 元国鉄→JR.12系 1969年製造.2000年に導入 |
| 出発 |
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| デキ100.108 元松尾鉱業鉄道ED502形 1951年.日立製作所製.1973年1月導入 |
| 長瀞 |
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| C58-363 休憩.点検.打合せ中 |
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| 12系 三峰口へ出発 |
| 帰路 |
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| 1000系.1003 ｸﾓﾊ100.133+ﾓﾊ101.118＋ｸﾊ101.62 オレンジバーミリオン2代目→2014年3月23日運行終了 |
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| 1000系.1006 上り.羽生行 ｸﾓﾊ100.1013+ﾓﾊ101.1013+ｸﾊ101.65 ※ｸﾓﾊ100.1013＝ﾓﾊ90616→ﾓﾊ100.53 ※ﾓﾊ101.1013＝ﾓﾊ90109→ﾓﾊ101.50 2009年3月31日.運用終了 |
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| 列車交換 |
| 寄居 |
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| 八高線に乗換え |
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| ｷﾊ110 |
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| 寄居駅構内 左が秩父鉄道 右が八高線 |
| 越生 |
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| 東武鉄道.越生線に乗換え |
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| 東武鉄道 右が八高線 左 |
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| 8000系 越生線用 |
