| 2008年～2017年 |
| 初訪問 2008年5月28日 |
 |
 |
| 大多喜駅舎と入場券 |
 |
 |
 |
| 庫に休む、いすみ200´型.201 1988年.100型.101として製造 休車中の札が掛かっている いすみ201は2014年3月に運用終了 ﾐｬﾝﾏｰ国鉄に売却 |
 |
| 留置線に休む、いすみ205+200+200 いすみ205は2013年3月に運用終了 .ﾐｬﾝﾏｰ国鉄に売却 |
 |
| ビールケースの昇降台 |
 |
| 富士重工、宇都宮製造、昭和63年の製造版 |
 |
| 保守用作業車 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 上り 14D 大原行のいすみ203が到着 いすみ203は2011年に運用終了 ﾐｬﾝﾏｰ国鉄に売却 |
 |
 |
| 下り 15D 上総中野行のいすみ206が到着 |
 |
 |
| いすみ206といすみ203が列車交換 乗務員の交代も行われる |
 |
| 14D 大原行出発していく |
 |
 |
 |
| 上総中野行も出発 |
 |
| 西畑ー上総中野間を行く、いすみ206、15D 上総中野行 |
 |
 |
| 総元ー久我原間の第7夷隅川橋りょうを渡る いすみ206、上り 17D 大原行 |
 |
 |
| 久我原ー総元を行く、いすみ203の下り 16D 上総中野行 |
 |
 |
| 総元駅に到着した、いすみ203、上り 17D 大原行 |
 |
| 上総中野駅に進入する、いすみ206、19D |
 |
 |
| 上総中野駅で小湊鉄道201といすみ鉄道206の並び |
| 2012年3月25日 |
 |
| 上総中野駅で小湊鉄道ｷﾊ200形といすみ205の並び |
 |
 |
 |
| 上総中野駅に停車中のいすみ200型.205+207 1988年.いすみ鉄道開業時に100型として富士重工で7両製造 ｾﾐｸﾛｽｼｰﾄからﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造により200型に改番 ムーミン列車としてイラストが描かれている 14：57 |
 |
| 15時00分に出発.2両編成なのに結構な混雑ぶり |
 |
 |
| 大多喜駅からさらに乗車し.満員状態の大原行 15：29 |
 |
 |
 |
| 2011年4月29日から観光列車として運転を始めた、ｷﾊ52-125 元JR西日本.大糸線用ｷﾊ52-125 2010年、.いすみ鉄道に譲渡 |
 |
| 上り、大原行のいすみ200とｷﾊ52-125 15：34 |
 |
 |
| 次の大多喜始発の大原行のいすみ200型.206が入換中 車庫に、新車のいすみ300型.301が留置中 |
 |
| いすみ300型.301 302 2012年2月22日に搬入.新潟トランシス製.2両製造 2012年4月28日から定期運用の予定 今後は.300型1両.350型2両を導入する予定 |
 |
 |
 |
 |
| ｷﾊ52-125が入庫の為.入換を開始 |
 |
 |
 |
| 構内端から入換合図の誘導で留置線へ入線 |
 |
 |
 |
| 新旧、いすみ300.301とｷﾊ52-125の並び |
 |
 |
 |
| 所属記号は.千ｶｳ、千葉鉄道管理局勝浦運転区の略 木原線用ｷﾊ35が配置されていた 1975年3月10日.木更津支区として配置継続 1988年.いすみ鉄道移管と共に配置終了 |
 |
| 大多喜駅舎と駅前 本社.乗務.検修.保線などすべてが集中 |
 |
 |
 |
| いすみ200型.206、上り.大原行 15：40 |
 |
| 下り.上総中野行を待って出発 15：57 |
 |
| 大原駅1番線に到着 JR東日本の外房線接続駅 16：37 |
 |
| 改札口と1面2線のﾎｰﾑ、当然、無人ラッチ |
 |
| JRとの連絡線のレールは繋がっている |
 |
| ﾌｪﾝｽ越しに、いすみ200型.206と209系2000番台が顔合わせ 16：41 |
 |
| 自動販売機も、いすみカラー |
 |
| いすみ200型.206と183系.OM-102が顔合わせ 183系は、臨時 ぐるっとちば南房総号 17：02 |
 |
| 食事後の大原駅、いすみ200型201＆205の並び 18：13 |
| 2015年1月3日 |
| 大原駅 |
 |
 |
 |
 |
| 新年、一発目のｷﾊ52-125は単行 |
 |
 |
 |
| 国吉駅に到着した、ｷﾊ52-125 |
 |
 |
 |
 |
| ﾑｰﾐﾝ村の国吉駅 |
 |
 |
| いすみ350形.351の普通 大原行 |
 |
 |
| いすみ350形.351の普通 大多喜行 腕木式信号機は、もちろんダミー |
 |
| 大多喜駅に進入する、ｷﾊ52-125、上り 大原行 |
 |
 |
| 元久留里線のｷﾊ30-62が入線、ｷﾊ52と顔合わせ |
 |
| いすみ300形.301とｷﾊ52-125 |
 |
 |
| いすみ350形.351が出庫、下りの上総中野行 |
 |
| いすみ350形.351と352の顔合わせ |
 |
 |
 |
 |
| 下り 上総中野行に乗車 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 鉄橋の上でﾑｰﾐﾝが釣りをしていた |
 |
 |
| 前展望で上総中野へ |
 |
 |
 |
| 上総中野駅で、いすみ350形.351と小湊鉄道のｷﾊ200形 |
| 2016年12月23日 |
 |
| 国吉-新田野を行く、いすみ-300形.301、55D 上総中野行 7：59 |
 |
 |
| 54D 普通・大原行、いすみ206は久しぶりの運転 8：30 |
 |
 |
 |
| 100D 快速・大原行 8：43 |
 |
| 57D、大多喜行、いすみ206は大多喜で入庫 9：13 |
 |
 |
| 101D 急行1号 上総中野行 9：33 |
 |
| いすみ-300形.301 56D 大原行 9：42 |
 |
| 大多喜-小谷松間、大多喜城をバックに 101D 急行1号 上総中野行 10：04 |
 |
 |
 |
| 上総中野に進入する、101D 急行1号 上総中野行 10：26 |
 |
 |
| 上総中野駅に到着した、102D 大原行 10：30 |
 |
 |
| ｷﾊ52+ｷﾊ28とｷﾊ200の顔合わせ 10：45 |
 |
 |
| 上総中野-西畑を行く、102D 大原行 |
 |
 |
| 久我原-東総元をいく、
102D 大原行 11：08 |
 |
 |
 |
| 東総元-久我原を行く、103D 上総中野行 11：46 |
 |
 |
 |
| 小谷松‐大多喜を行く、104D 大原行 12：31 |
 |
 |
| 61D 上総中野行 12：38 |
 |
| 上総中川-国吉を行く、104D 急行3号・大原行 12：53 |
 |
| 国吉-新田野を行く、63D 上総中野行 12：38 |
 |
 |
 |
 |
| 上総東-西大原を行く、104D 急行3号 大原行 13：19 |
 |
 |
| 上総東-西大原を行く、62D 大原行 12：38 |
 |
 |
 |
| 105D 急行3号 上総中野行 13：56 |
 |
| 国吉ー上総中川間を行く、105D 急行3号 上総中野行 4：21 |
 |
 |
| 大多喜-小谷松を行く、105D 上総中野行 14：36 |
 |
 |
| 西畑ー上総中野を行く、105D 上総中野行 14：55 |
 |
| 西畑ー総元間を行く、106D 大原行 15：10 |
| 2017年3月5日 |
 |
 |
| 西大原ー上総東間を行く、いすみ350形352、普通 大原行 |
 |
 |
| いすみ350.352、普通 上総中野行 |
 |
| いすみ350形 351、普通 大原行 |
 |
| いすみ350形 351、普通 上総中野行 |
 |
| 急行 大原行 |
 |
| いすみ350形 352、普通 大原行 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 大原行 |
 |
| いすみ350形 352、普通 大原行 |
| 2017年9月24日 |
 |
 |
 |
| 国吉駅に動態保存中のｷﾊ30-62 元JR久留里線の気動車 補修資金が出来るまで保存予定 春祭りなどで運転会を実施 |
 |
| 久留里線時代の所属.千葉.幕張車両センターの千ﾏﾘのまま |
 |
 |
 |
| 15時41分.上りの106D.急行4号.大原行が到着 大原はだか祭りのHMを掲出して運転 |
 |
 |
| 15時45分に下り.67D.普通.上総中野行が到着、いすみ350.352 |
 |
| 15時46分に下り普通列車が先発していく いすみ鉄道応援団のスタッフが手を振って見送り |
 |
 |
| 15時49分、上り.急行4号も出発 |
 |
| ｷﾊ52-125は、元JR西日本.大糸線所属の車両 腕木式信号機はダミー |
