近畿日本鉄道
@2009年9月18日
近鉄長嶋ー桑名
長良川橋梁
12200系
1969年、12000系の増備車
愛称は新スナックカー




12410系と23000系
12410系
1977年、12400系の増備車、愛称はサニーカー
23000系
1993年に志摩スペイン村アクセス特急として登場
愛称は伊勢志摩ライナー(ISL)




22020系
2002年に21000系の更新時予備車
及び12200系置き換え用に製造
6両編成2本が製造、愛称はアーバンライナー・next




22000系
1992年、エースカー置き換え用に登場
愛称はACE




1000系
1972年に登場した名古屋線用の普通電車
登場時の釣り掛け式を1984年にカルダン式駆動に改造
近鉄最古参の車両




2000系
1978年に「ビスタカー.T世・10100系」の主電動機を流用し製造




2800系.2800形
1970年製造の2600系列の急行用電車として
1972年に登場した、ロングシート車




5200系
1988年に登場の急行、団体列車用のクロスシート車









A2014年3月19-20日
名古屋駅
12200系
1969年から活躍している最古参特急



21020系.アーバンラーナーnext
2002年に登場した21000系の後継車.nextは2編成のみ



22000系
近鉄特急初のVVVFインバーター制御車
4両編成=15編成(60両) 2両編成=13編成(26両)



鳥羽駅
1時間39分で鳥羽に到着
電車は賢島まで行く




3月20日
1220系
志摩線対応のワンマンカー




鳥羽駅→名古屋駅
23000系
1993年に登場した伊勢志摩ライナー
6編成あり、3編成は黄色.3編成はオレンジカラー










SEO [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送