| 北陸本線 |
| ①2009年9月27日～28日 |
| 富山駅 |
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| 413系 交直急行型電車の電装品流用車 |
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| 419系 581.583系からの普通車転用改造 |
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| 車内 二段目.三段目のベットもそのまま |
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| 457系 |
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| 681系 特急はくたか 金沢行 |
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| EF510-14 2002年登場の日本海縦貫用 |
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| 681系連結作業 |
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| 413系＆419系 |
| 糸魚川駅 |
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| ｷﾊ52-115 大糸線ジオパーク号 特急はくたか車内から撮影 |
| ②2010年1月31日ー2月1日 |
| 松任駅 |
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| 475系 |
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| 485系 A01編成 A01～A06.A10の7編成が稼働中 |
| 2月1日 |
| 加賀温泉駅 |
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| 683系.ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ EF81-114 ﾄﾜｲﾗｲﾄEX |
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| 683系.しらさぎ |
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| 681系.はくたか |
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| 485系 A10 雷鳥16号 大阪行 |
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| 419系 余剰となったクハネ581系を改造 食パン側はﾓﾊ583系に運転台設置改造 1985年に特急顔が6編成、食パン顔が9編成 計15編成を改造 |
| 金沢駅 |
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| 415系800番台 七尾線用に485系から捻出された 交流機器を113系に移植し交直化 485系は直流車.183系-800番台として近畿地区へ |
| 高岡駅 |
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| EF510-15 |
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| 457系 |
| ③2010年1月31日 |
| 松任工場 敷地外から |
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| 489系 解体 |
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| DE10-1032 |
| ➃2015年3月3日 |
| 直江津駅 |
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| 413系 |
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| 485系3000番台 北越 |
| ⑤2015年11月28日 |
| 富山駅 |
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| 413系 |
