東京都交通局 都電.荒川線/日暮里舎人ﾗｲﾅｰ

都電荒川線

2010年5月15日

新庚申塚

7000形.7018 元7072　　1956年1月新製 青山→大塚を経て.1971年に荒川に配置 1978年車体更新 2016年6月廃車　車体は7705に流用

9000形.9002 2009年1月に登場した、レトロ第二弾

荒川車庫前

8800形.8803 2010年3月デビューの二次車

7000形.7022 2005年から旧塗装に変更 元7076で1956年9月新製 青山→大塚を経て.1971年に荒川の配置 1978年1月.車体更新 2017年.運用離脱

9000形.9001 レトロ調電車の第一弾 2007年5月にデビュー

7500形.7511 7511はラッピング無しの綺麗な車体 2011年3月.廃車

8800形.8804

7000形.7005 元7059で1955年製 柳島を経て.1971年に荒川配属 1978年3月.車体更新 2016年8月廃車　車体は7708に流用

都電思い出広場

5500形.5501　　7500形.7501 自動販売機のカラーも面白い

荒川車庫

7000形.7029 元7086で1956年9月製 大塚ー神明町ー柳島を経て1972年荒川配属 1977年11月.車体更 2016年廃車.解体

7000形.7029/7023/7010 7023＝元7077で1956年9月製 青山→大塚を経て1971年荒川配置 1977年11月車体更新 7010＝元7064で1955年12月製 巣鴨→青山→大塚を経て1971年荒川配置 1978年2月車体更新 7023＝2015年12月廃車.解体 7010＝2016年7月廃車　車体は7707に流用

7000形.7016 元7070で1956年製 三ノ輪→錦糸掘を経て1976年に荒川配属 2016年廃車.解体

8500形.8504

7000形.7004 元7058で1955年12月製 三ノ輪→錦糸掘を経て.1976年に荒川配属 1977年12月車体更新 2011年3月廃車.解体

7500形.7520 1962年製　青山→柳島を経て.1972年に荒川配属 ラストナンバー 2011年廃車.解体

8800形.8801

7000形.7013 元7076.1955年製.南千住を経て1971年に荒川配置 1978年3月車体更新 2015年10月廃車.解体

荒川遊園地前

7000形.7024/7008 7024＝元7078　1956年製.大久保-柳島を経て1972年に荒川配置 1978年12月車体更新 7008＝元7062　1955年製.大塚を経て.1971年に荒川配置 1977年12月.車体更新 7024＝2016年8月廃車.車体は7706に流用 7008＝2012年12月廃車.大田区内に保存

7000形.7026 元7082　1956年12月製 大久保配-柳島を経て.1972年に荒川配置 1978年3月車体更新 2015年9月廃車.車体は7702に流用

7500形.7005 1962年新製　青山を経て.1968年に荒川配置 2011年廃車.解体

9000形.9002　　7000形.7030 7030＝元7087　1956年12月製で巣鴨-青山-大塚- 神明町-柳島を経て1972年に荒川配置 1977年11月.車体更新 2016年廃車.解体

熊の前

8500形.8504

7000形.7002 元7056.1955年12月製 青山-大塚を経て.1971年に荒川配置 1978年2月車体更新. 2017年.廃車

7000形.7010

町屋駅前

7000形.7016

7000形.7004/7022

7000形.7013　　　京成.3400形

7000形.7031　　8800形.880４」 7031＝元「7089」、1956年新製、南千住-柳島 1972年に荒川配置

町屋駅前折返し

7000形7031　　京成.3500形

夜の町屋駅前

7000形.7013

7000形.7018 三ノ輪橋へ

三ノ輪橋

7000形.7018

7000形.7005

8000形.8504

8800形

日暮里舎人ライナー

2010年5月15日

足立小台ー扇大橋

荒川ｵｰﾊﾞｰｸﾛｽ

高野ー江北

300形.04

西新井大師西ー谷在家

300形.13

舎人公園ー舎人

300形.05

見沼代親水公園駅

終点　行き止り 地下鉄520円、都電540円、日舎人ﾗｲﾅｰ640円、都バス＝400円　　 合計2200円→1日乗車券で700円