阪和線
2011年6月4日
天王寺駅
103系.6連.低運
天王寺から阪和線に乗車




103系.6連.低運
森ノ宮電車区からの転属車
運用見直しで余剰となった環状線用の体質改善車両
転属後もオレンジバーミリオン色のままで運行



223系0番台
快速 天王寺行



281系
関空特急.はるか



223系2500番台.E429
快速・日根野行



205系.4連
3月ダイヤ改正で205系28両が宮原総合運転所へ転出
京都・神戸腺用として本線復帰
日根野電車区の205系4連が5編成に




103系.4連.低運
普通.天王寺行



283系スーパーくろしお.オーシャンアロー
1996年に登場した振り子式電車
6両基本編成2本と3両増備編成2本を製造




225系・5000番台
区間快速.日根野行
2010年に223系の後継車として製造
2011年3月に.阪和線用として5000番台が運用開始




103系.6連.高運
普通 鳳行
3月ダイヤ改正で日中の103系の運用は
天王寺ー鳳間の普通列車に限定



381系.スーパーくろしお
国鉄色の381系は福知山電車区へ転属




223系.0番台
区間快速.日野根行


103系.6連.低運
普通.鳳行




205系.4連
普通.天王寺行



103系.低運.6連


103系.6連.高運
所属は森ノ宮のまま



103系.4連.低運
普通.鳳行














SEO [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送