五能線 東能代駅を起点に川部駅を結ぶ、147.2kmの地方路線 駅数43駅、全線単線、非電化 能代線 1908年7月1日に官設鉄道が能代ー能代貨物取り扱い所間を開通 同年10月15日より、旅客営業を開始 1909年10月12日、国有鉄道線路名称制定により、能代線となる 椿、岩舘、大間越と延伸開業 1932年10月14日、大間越ー陸奥岩崎間が延伸開業 陸奥鉄道・五所川原線 1918年9月25日、陸奥鉄道が川部ー五所川原間を開業 1924年10月21日、鉄道省が五所川原ー陸奥森田を開業 1925年5月15日、陸奥森田ー鯵ヶ沢間を延伸開業 1927年6月1日、鉄道省が陸奥鉄道を買収し五所川原線に編入 陸奥赤石、北金ヶ沢、大戸瀬の順に延伸開業 1934年12月13日、大戸瀬ー深浦間が延伸開業 1936年7月30日、深浦と能代線の陸奥岩崎間が開通 能代ー川部間が全通し、五能線に名称変更

2011年7月1日 大人の休日俱楽部を使って、五能線.乗り鉄飲み鉄の旅で訪問

東能代を出発する、HB-E300.ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ気動車の リゾートしらかみ4号、あおいけ編成　秋田行

東能代18時09分発.深浦行で能代に到着 五能線ｶﾗｰのｷﾊ40-530+ｷﾊ40-527

炉端.たむらで、秋田名物ハタハタ丸干しでハイボール

7月2日

能代はﾊﾞｽｹｯﾄの町.能代工業高校という最強ﾁｰﾑがある 駅ﾎｰﾑには.ﾊﾞｽｹｯﾄのｺﾞｰﾙがある

五能線、能代駅の時刻表 普通列車の弘前直通は1本のみ

冬は構内の雪かきも行う、モーターカー

7時48分発.弘前行はタラコ色の ｷﾊ48-1520+ｷﾊ40+ｷﾊ40

岩館 列車交換

岩舘で交換、男鹿線色と五能線色のｷﾊ40-575とｷﾊ40

車窓からの日本海

ｳｴｽﾊﾟ椿山

9時22分、ｳｴｽﾊﾟ椿山に到着

ﾘｿﾞｰﾄしらかみ1号　青森行のHB-E300

HB－E300の車内　展望席も備える

深浦駅

深浦でｷﾊ48改　くまげら編成と交換 2006年3月.ﾘｿﾞｰﾄしらかみ第三弾として運用開始 中間車は.元青池編成中間車を流用

深浦駅構内のSL時代に使用されていた転車台の痕跡 2005年頃に埋められた様で、ｺﾝｸﾘｰﾄの淵だけが見える

深浦-鯵ヶ沢間の車窓

11時41分.鯵ヶ沢駅に到着

鳴沢ー鯵ヶ沢を行く、ｷﾊ48+ｷﾊ48 ぶさかわ犬、わさおで有名な「きくや商店」の裏側

鯵ヶ沢駅前の名物.ﾁｷﾝﾎﾞｰのお店

鯵ヶ沢駅に到着した2830D　上り　深浦行 ｷﾊ40-553を先頭に五能線色のｷﾊ40形.4連

14時35分発　ﾘｿﾞｰﾄしらかみ3号　青森行が到着 2003年4月.ﾘｿﾞｰﾄしらかみ第三弾として運用開始 ｷﾊ48を改造.中間車は元青池編成中間車を流用

橅編成の運転席と車内

15時00分、ﾘｿﾞｰﾄしらかみ、橅編成が五所川原に到着

下り、ﾘｿﾞｰﾄしらかみ4号.青池2代目編成、秋田行が到着 新旧のﾘｿﾞｰﾄしらかみの並び

五所川原駅の立ちねぶたの飾り 昨年の優勝作品を展示

暑いので、駅前の平凡食堂で、取りあえず.ビール あるけど冷えてないよ 大丈夫だよ.氷を入れりゃー.と食堂の親父！ まあ良いかと飲んでみたが・・・・ 冷える前に氷が解けて、薄味になって.旨い訳が無い！

五所川原に到着した、ｷﾊ40-530+ｷﾊ40-527 16時12分発　弘前行