室蘭本線

2011年10月7日

苫小牧 5時01分.到着

DD51 函館から札幌まで担当 2016年4月30日付.JR北海道のDD51全車廃車

711系.S-101 7時04分発　室蘭行 2012年10月27日から苫小牧ー室蘭間の711系は すべて..気動車による.ワンマン運転に切り替わった 721系 7時01分発　手稲行

登別駅

711系.S-101 苫小牧ー室蘭間で運用

ｷﾊ150-104 登別-室蘭間の区間列車

DF200-115 2005年から製造された100番台

711系.S-110 普通　苫小牧行 2011年6月、イベント用に旧塗装に復活 編成番号も貫通路上部に掲出 2015年3月13日.全運用終了.形式消滅

711系.S-113 普通　室蘭行

ｷﾊ183 特急.北斗　函館行

785系.NE-1 特急すずらん3号　札幌行

ｷﾊ281　9連 ｽｰﾊﾟｰ北斗1号　札幌行 時速130km.札幌ー函館間を最速3時間 振り子式気動車

DF200-109 2005年から製造された100番台

DF200-2 1974年9月から12両製造された基本番台 真っ赤なスカートが特徴

ｷﾊ40-1703 登別-室蘭間の区間列車

EF200-117 2005年から製造された100番台 非電化の中線を通過

711系　S-113 普通　苫小牧行

ｷﾊ281　7連 ｽｰﾊﾟｰ北斗　札幌行

711系　S-110 普通　室蘭行

ｷﾊ40-1780+ｷﾊ150-103 室蘭発　登別行　区間列車

DD51-1142+DD51-1148 寝台特急　北斗星　札幌行 2015年3月14日.定期運用終了.以降臨時扱い 同年8月23日をもって運転終了

登別駅前

登別駅舎

駅前食堂　道 焼きそば

711系　S-101 普通　苫小牧行

711系　S-102

ｷﾊ183.500番台 8時42分発北斗4号　函館行