岡山.金比羅経由高知
新幹線.土讃線.琴電.土佐電
2011年12月2日〜3日

山陽新幹線
12月2日
岡山
500系
東海道新幹線引退後は山陽新幹線で余生を送る



N700系8000番台 R-4
JR九州の車両




土讃本線
備讃線.予讃線
 12月2日
岡山駅
2000系2000形.2011
南風 高知行



5000系 M3
5000系+223系5000番台
快速マリンライナー 高松行



坂出駅
121系 016編成
民営化直前に国鉄が四国用に製造した直流電車

2016年から大規模更新工事を実施
形式を7200系に改めている



琴平駅
琴平駅舎
1989年5月23日(明治22年)、讃岐鉄道の駅として誕生
現在の駅舎は1936年(昭和11年)に竣工されたもの

駅前にはC58の動輪



琴平電鉄
12月2日
琴電琴平駅
琴電琴平駅舎
JR琴平駅からまっすぐ5分ほどの所
仏閣風の立派な「琴電琴平駅」はある

1927年3月15日に琴平電鉄の駅として開業



1080形 1085+1086
元京急1000形.1988年に転入
琴平線用.2両編成6本12両在籍




1200形 1210+1209
元京急700形.2003年に転入.琴電初の4扉車



1200形+1080形
違いは前照灯の位置ぐらい



1080形 1091+1092



開業100周年 HM
1911年11月1日.現志度線.今橋-志度間開業



JR琴平駅
121系 012編成
普通 高松行

2000系2150形.2155
特急 南風



乗車券/特急券




土佐電鉄
12月2日
高知駅前
600形.616
夜の高知駅前



12月3日
高知城前
600形.604
1957年から都電7000形をモデルに31両を製造
現在も主力車両として30両が在籍



200形.208
都電「6000形」を参考に1950年から21両を製造
冷房は未設置.従って夏場は運用が減る




600形.617     800形.802

800形.802
800形は元山陽電気軌道で1959年に5両製造
1971年に4両が譲渡、直接制御の鋼製車



600形.631



200形.204
車体更新時に前面中央窓を拡大した

600形.610
1960年.自社工場製の直接制御車
安芸線非直通車のため連結器はなし




600形.612
1959年.自社工場製.間接制御.元安芸線直通車



700形.702
1958年に元山陽電気軌道で1958年に4両製造
1971年に3両が譲渡される
2005年頃.山陽電気軌道時代の塗装に復元された




はりまや橋交差点
600形.620
1959年.自社工場製.間接制御の元安芸線直通車



200形.210
1953年製造.車体未更新の為.前面中央窓が狭い

200形.202
車体更新により.全面中央窓が広くなった



200形.202
200形で201と202のみ冷房装置搭載
車体更新により.側窓上がバス窓になった



600形.605
コンクリート製欄干のみの.はりまや橋
1958年、自社製造の直接制御車




200形.216
車体未更新車



200形.216
観光用復刻版のはりまや橋
1955年、自社工場製.車体未更新車




700形.703
元山陽電気軌道から3両譲渡された



600形.604
直接制御の安芸線非乗入れ車.連結器なし

600形.615
間接制御の安芸線乗入車.連結器あり



1000形.1002
1981年に西鉄.北方線用の331形の制御装置と
台車を流用して.アルナ工機で2両製造




600形.628
間接制御.安芸線直通車



200形.208
車体未更新車

200形.205
車体更新車



600形.611
直接制御.安芸線非乗入れ車.連結器なし



高知橋ー高知駅
1000形.1002



200形.210
車体未更新車

600形.628
間接制御.安芸線乗り入れ車



200形.205
車体更新車



高知橋
600形.605
直接制御.安芸線非乗入れ車.連結器なし


200形.210
車体未更新車



600形.601

1957年製造の間接制御車の半鋼製車

安芸線乗入れ車.連結器あり



600形.601
直接制御.安芸線非乗入れ車.連結器なし




600形.601



200形.202
車体更新.冷房装置搭載車



高知駅前
200形.202



200形.202&216




600形.628



1000形.1002      600形.628



高知駅
200形.205




土佐電気鉄道バス
12月3日
はりまや橋交差点
FUSO  306




高知駅 
 
 
キハ54-3
1986年.国鉄最後の一般形気動車
四国用0番台12両.北海道用500番台29両を製造



 
2000系.2100形
眼下にとさ電.200形.205



岡山駅
115系.D-21



山陽新幹線
岡山
N700系7000番台.S3    N700












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