| 鹿児島からの熊本 鹿児島中央駅.鹿児島市電.熊本電鉄 |
| 2011年12月9日～10日 |
| 九州新幹線 |
| 2011年12月9日 |
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| 東京都区内ー鹿児島中央間.往復切符 |
| 博多駅 |
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| 800系 U007 2009年8月22日新製 九州新幹線 博多-鹿児島中央間 さくら.つばめ |
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| N700系8000番台 R5 JR九州の車両.新大阪-鹿児島中央間 みずほ.さくら.つばめ.ひかり.こだま |
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| 室内 座席は.普通車指定は2＋2 |
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| さくら咲く弁当 |
| 鹿児島本線 |
| 2011年12月9日 |
| 鹿児島中央駅 |
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| ｷﾊ47 8060+9079 指宿枕崎線.鹿児島中央ー指宿間の観光列車 愛称.指宿のたまて箱 いぶたま 新幹線開業に合わせ.2011年3月13日から運転開始 いわゆる.水戸岡デザイン |
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| ｷﾊ40系8000番台 排気ガス対策対応の機関換装車 |
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| 鹿児島市電 |
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| 1000形 1015. 2001年.日本初の国産超低床路面電車 全三次車まで.9両製造.1011～2019 1015は.2004年.アルナ工機製の二次車 |
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| 1000型.1015 9500形.9503 9500形 1995年から.800形の主要機器を流用し15両製造 800形は.元大阪市電2601形 |
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| 7000形.7001 2002年～2005年に4両製造した超低床電車 アルナ工機製の5連接車 |
| 鹿児島中央駅 |
| 2011年12月10日 |
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| 800系 U009 |
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| N700系で熊本へ |
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| 熊本駅 |
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| ｷﾊ185 九州横断特急 ASO YUFU |
| 熊本電鉄 |
| 2011年12月10日 |
| 上熊本駅 |
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| 5000系 5101A 元東急5000系.通称青がえる 1985年.600Vに降圧.両運転台に改造され.4両が入線 現在は2両在籍.上熊本ー北熊本間で運行 5000系の生き残りは全国で.ここの2両のみ 2004年に東急時代の緑一色に変更 2016年2月14日.営業運転終了 |
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| ②位側の改造運転台 乗務員用の扉は無い |
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| ①位側の運転台 ほぼ東急時代のまま |
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| 車内 ロングシート、中扉は閉鎖 屋根の強度不足のため非冷房 |
| 北熊本駅 |
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| 北熊本駅舎 熊電の主要駅.車庫も併設されている 菊池線と藤崎線の分岐駅 |
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| 6000形 6111A+6118A 元都営三田線の6000形.1968年製造 譲渡時に分散型冷房化改造 1996年12月23日.使用開始 青帯は三田線現役時代の姿 6000形は.1995年～2001年に2両編成.5本が入線 20ｍ車の為.菊池線入線不可.藤崎線専用 |
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| 6000形 6231A+6238A 元都営三田線の6000形.1972年製造 譲渡時から集約分散型冷房装置搭載済み 2001年12月14日.使用開始 |
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| 列車交換 他に.堀川.黒崎駅も交換可能駅 |
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| 5101Aと5102A 1957年製.1985年に入線. 5101Aは引退後.北熊本車庫内で動態保存中 |
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| 5101A 上熊本行が出発 |
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| 6000形 6211A+6218A 元都営三田線の6000形.1972年製造 譲渡時から集約分散型冷房装置搭載済み 1999年12月22日.使用開始 |
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| 6000形 6101A+6108A 元都営三田線の6000形.1968年製造 譲渡時から分散型冷房装置搭載済み 1995年12月22日.使用開始 赤帯は三田線開業時の姿 2014年に障害物乗上げ事故により.休車中 |
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| ﾓﾊ71 1928年.広島電気が日本車両で5として製造.全5両 広浜鉄道を経て.1936年に国有化.現可部線 鉄道省称号に合わせ.ﾓﾊ90形.90005に改番 1953年に廃車.1954年7月に熊電に譲渡.ﾓﾊ71に改番 1981年12月15日.廃車.車籍抹消.構内入換車となる |
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| 200形 201A+202A 元南海電鉄高野線の22001系 1969年に22003+22004として東急車両で製造 1998年に廃車.熊電に譲渡.201+202に改番 18ｍ車の為.菊池線にも入線が可能 |
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| 北熊本車庫全景 |
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| 200形 5000形 6000形 |
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| 6000形 6221A+6228A 元都営三田線の6000形.1972年製造 譲渡時から集約分散型冷房装置搭載済み 2000年12月14日.使用開始 |
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| 6000形 6111A+6118A |
| 北熊本駅 |
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| 5000形.5101A 北熊本3番線に入線 折返し.上熊本行 |
| 上熊本駅 |
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| 5000形.5101A 上熊本に到着 |
| 都市ﾊﾞｽｎ 2007年12月25日.九州産交バス.熊本電気バス.熊本ﾊﾞｽの 共同出資で設立.熊本市営バス事業の移譲受け皿として設立 2009年から移譲開始.2015年3月末に完全移譲 |
| 2011年12月9日 |
| 上熊本駅前 |
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| 塗装は.熊本市営バスのまま |
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