三陸鉄道の旅
下北半島本マグロ
2015年2月28日~3月1日
大人の休日倶楽部10周年パス
15,000円でJR東日本全線+私鉄・三セク
新幹線含む特急指定席を6回分


東北新幹線
2015年2月28日
東京駅
 
E5系+E6系
10時20分発.はやぶさ.こまち13号



乗ったら呑む
東京駅で買った駅弁「豚の醍醐味」は美味かった!
金目鯛はいまいちかな !(^^)!




八戸駅
13時04分 到着
E5系
はやぶさ13号は、新青森へ



コンコース待合室
E5系.はやぶさ20号.東京行



八戸線
2015年2月28日
八戸駅
キハ48+キハ40
下り 各駅停車 鮫行



キハ40+キハ48




青い森鉄道
2015年2月28日
八戸駅
701系
JRからの引き継がれた.701系



703系
JR.721系を基本にした新造車



いわて銀河鉄道
IGR
2015年2月28日
八戸駅
701系
いわて銀河鉄道.IGRに引き継がれた.701系
八戸まで乗入れている



八戸市営交通
2015年2月28日
八戸駅前



駅中食堂.ほうりん
ちょと一杯
降りたら呑む
八戸名物の〆鯖は最高に旨い! (^^)/



大湊線
青い森鉄道-JR大湊線直通列車で
2015年2月28日
八戸駅
15時12分発の「快速しもきた」
大湊行の「キハ110系」
車内はカラフルな、セミクロスシート



乗ったら呑む
長旅につき、乗り鉄の御伴
地酒を買い込んでの出発 (^^♪




下北駅
16時45分 到着
約1時間半で大湊線・下北駅に到着
列車はもうひと駅先の大湊まで行きます




駅前から、タクシーに乗り、
ネットで探したお店へ行ってと言ったら・・・
何と、その店は潰れたとのこと・・・・・・(*_*)
それではと、運転手さんお奨めの寿司屋さんへ・・・
駅から5分ほどの「鮨うえ乃」




まずは日本酒(熱燗)とつまみを注文
つぶ貝と赤貝の刺身はこりこりで旨い !(^^)!
お目当ての本マグロづくし
大トロ、中トロ、赤身、ネギトロ軍艦巻きのセットで、
5000円なり!単品で頼むより安いです
お会計の時に
証明書(ポケットティッシュ)をくれました



帰りの列車の都合で、本マグロ喰いは1時間弱で終了し、
タクシーを呼んでもらい急いで下北駅へ向かいます
下北駅
キハ110-201
18時08分発の快速しもきた



八戸駅
19時53分 到着
ウトウトしてたら.八戸到着



降りても呑む
まずは一杯!



中華そば 650円
さっぱり味で美味かった!




辛口担担麺は850円
もう少し辛みがほしかったかな!



八戸線
2015年3月1日
八戸駅
キハ48-1510+キハ40-563
八戸運輸区から出庫してきた.八戸線 下り 久慈行 



久慈駅
キハ48-1510+キハ40-563



陸中夏井ー久慈
キハ110系700番台
八戸線のジョイフルトレイン.東北エモーションとして改造
2013年から列車レストランとして.団体扱いの列車
八戸11時05分発.久慈12時52分着のコース料理列車
久慈14時20分発.八戸16時05分着はデザート列車

八戸線を往復楽しむ列車として企画



久慈駅構内
キハ40-538+キハ48-1546
三陸鉄道.36-1107 2013年廃車
キハ111-701+キクシ112-701+キハ110-701
キハ40-563+キハ48-1510




キハ40-563+キハ48-1510
上り 442D 普通 八戸行



キハ48改 リゾートうみねこ
2012年春にきらきら.みちのくを再改造し運用開始
キハ48=1505+1506+1534



あまちゃん
久慈の町
駅前デパート
1965年の建設で築50年
ドラマでは.北三陸観光協会があったビル
現実は.駅前再開発と老朽化により
今年度中にも解体されるとか




駅前通り
土曜日の日中でも観光客の姿も無く閑散とした街




あまちゃんハウス
2015年2月にリニューアルオープン
ドラマで使われた小道具や三陸鉄道に関係するものも展示




まちなか水族館
久慈市待浜という海のそばにあった
地下水族科学館もぐらんぴあが
3・11の東日本大震災で被災したため
8月に移転・再開した水族館です




秋田比内や久慈店
まずは一杯!お店のイチオシは比内鶏の
親子丼と稲庭うどんのセット





三陸鉄道
北リアス線
2015年3月1日
久慈駅
駅舎
1984年4月1日.三陸鉄道の久慈駅開業
久慈駅は1930年に鉄道省の駅として開業
1972年.宮古ー田老間が国鉄・宮古線として開業
1975年.久慈ー普代間が国鉄・久慈線として開業
1984年.田老ー普代間が開通
久慈ー宮古間を第三セクター鉄道として
三陸鉄道・北リアス線として移管.全線が開業




待合室
案内所は.ドラマでは軽食&喫茶のリアスだった



うに丼
ドラマでは駅務室だった



展示品
ドラマの小道具が展示してあります




久慈駅構内
36-R2. 36-706. 36-102. 36-2110



36-109
イオンのラッピング



36-208
1984年製.100番台と基本設計は同じ
飲料水の自動販売機が設置された




36-1103
2001年に36-103を改造
485系廃車発生品のリクライニングシートに換装

仙台-八戸間のシーサイドライナーとしてかつやく
2013年に廃車.ミャンマーへ譲渡予定



36-1107
2001年.リアス.シーライナーの青色塗装で運行
2012年から.復興てをつな号ラッピングで運行
2013年.原色復帰後に廃車




36-706+36-Z1
2014年3月登場.二代目お座敷・こたつ列車
36-700形.706とコンビ




車内
テーブル式のこたつが並びます




36-Z1
こたつ列車にはアテンダントがあまちゃんの衣装で乗車



36-R2
2005年.36-600形としてレトロ風車両として.2両製造.
2014年.36-R3に合わせて.電気指令式に改造
総括制御が可能になり.形式も36-R1orR2に改番

 36-R2は団体貸切車



36-700形 704
2013年.東日本大震災後、クエート政府の支援により
新潟トランシスで南北リアス線.3両づつ.計6両製造

14時10分発.宮古行
一般乗客が乗車するのは36-704



車窓=大沢橋梁
堀内(ドラマでは袖ヶ浦駅)ー白井海岸
天野夏(母)が上京する天野春子(娘)を見送った海岸と鉄橋
列車は停車して案内放送があります




乗ったら飲む
震災の傷跡
遠くに見えるのは三鉄の車両に塗装された水門
津波でも壊れたが流されず残りました



山田線
2015年3月1日
宮古駅
15時47分 到着
キハ110-130
15時53分発 山田線 盛岡行

JR山田線 宮古-釜石間は津波で不通

2019年3月の復旧を目指し復旧工事中
復旧後は三陸鉄道に移管され.南北リアス線は繋がる



乗ったら飲む
宮古駅の売店で速攻買い



区界駅
17時20分
峠の駅で列車交換
太平洋側と内陸部との境にある駅
乗降客はほとんど無く、列車信号所的役割が大きい
宮古とは大違いの大雪



盛岡駅
18時08分 到着
キハ110
雪中行軍で顔も雪化粧






東北新幹線
盛岡駅
E5系
18時15分発 はやぶさ30号で東京へ



乗ったら飲む
地酒とハイボール&牛タン弁当










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