三陸鉄道 北リアス線

2015年3月1日

久慈駅

駅舎 1984年4月1日.三陸鉄道の久慈駅開業 久慈駅は1930年に鉄道省の駅として開業 1972年.宮古ー田老間が国鉄・宮古線として開業 1975年.久慈ー普代間が国鉄・久慈線として開業 1984年.田老ー普代間が開通 久慈ー宮古間を第三セクター鉄道として 三陸鉄道・北リアス線として移管.全線が開業

待合室 案内所は.ドラマでは軽食＆喫茶のリアスだった

うに丼 ドラマでは駅務室だった

展示品 ドラマの小道具が展示してあります

久慈駅構内

36-R2.　36-706.　36-102.　36-2110

36-109 イオンのラッピング

36-208 1984年製.100番台と基本設計は同じ 飲料水の自動販売機が設置された

36-1103 2001年に36-103を改造 485系廃車発生品のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄに換装 仙台-八戸間のｼｰｻｲﾄﾞﾗｲﾅｰとしてかつやく 2013年に廃車.ミャンマーへ譲渡予定

36-1107 2001年.ﾘｱｽ.ｼｰﾗｲﾅｰの青色塗装で運行 2012年から.復興てをつな号ラッピングで運行 2013年.原色復帰後に廃車

36-706+36-Z1 2014年3月登場.二代目お座敷・こたつ列車 36-700形.706とコンビ

車内 テーブル式のこたつが並びます

36-Z1 こたつ列車にはｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄがあまちゃんの衣装で乗車

36-R2 2005年.36-600形としてﾚﾄﾛ風車両として.2両製造. 2014年.36-R3に合わせて.電気指令式に改造 総括制御が可能になり.形式も36-R1orR2に改番 　36-R2は団体貸切車

36-700形　704 2013年.東日本大震災後、ｸｴｰﾄ政府の支援により 新潟トランシスで南北ﾘｱｽ線.3両づつ.計6両製造 14時10分発.宮古行 一般乗客が乗車するのは36-704

車窓＝大沢橋梁 堀内（ドラマでは袖ヶ浦駅）ー白井海岸 天野夏（母）が上京する天野春子（娘）を見送った海岸と鉄橋 列車は停車して案内放送があります

乗ったら飲む

震災の傷跡 遠くに見えるのは三鉄の車両に塗装された水門 津波でも壊れたが流されず残りました