石巻線 |
①2001年8月25日 |
キハ48+キハ48+キハ40 |
②2016年10月31日 |
女川駅 |
女川駅 2015年3月21日に、4年と10日振りに再開 震災前より、200m内陸部に移動しています 温泉施設も備わっています |
駅前開発 駅前から港に向かって商業施設が作られました お土産、お食事、観光施設など |
仙台との直通運転 2016年8月6日から仙石東北ラインで 仙台駅への直通運転が開始された 車両は「HB-E210系」ハイブリッド気動車 |
石巻駅構内 1線1面のホーム |
キハ110 普通列車 小牛田行の普通列車 2015年5月30日より「キハ110系」となり 「キハ40系」は撤退した |
「ゆめのまち列車」 地元の子供たちの絵や文章が ラッピングされている |
小牛田へ出発 |
気仙沼線 ①2001年8月25日 2011年3月11日の大震災で全線が不通 同年4月29日に前谷地ー柳津間が復旧 2012年12月22日、柳津ー気仙沼間で JR東日本による.BRTが本格的に開始 |
キハ40系 南三陸沿岸をいく「キハ48」3連 「キハ40系」は2013年3月16日をもって 「キハ110系」に置換え、定期運用が終了 |
キハ59 黄金街道ふかひれ号 1989年10月に「キハ58・28」を改造 ジョイフルトレイン「グラシア」 当初はキロ59.2000年.キハ59に 「キハ59」は2003年にリニューアルし「こがね」に愛称変更 2010年6月17日をもって運用終了 2011年にフィリピン国鉄に売却、輸出 |
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