銚子電気鉄道

2016年12月30-31日

外川駅

2015年、ネーミングライツを開始 外川は「ありがとう駅」に 13：45

デハ801 2015年9月に運用離脱後、外川駅端に留置

二度と上がる事の無いパンタ このまま、朽ち果てるのか

地球が丸く見える丘展望台

ｸﾊ2502+ﾃﾞﾊ2002 元京王2010系で伊予鉄道800形を経て 2010年7月24日から営業運転開始 君ヶ浜-犬吠 14：14

君ヶ浜-犬吠

ｸﾊ2502+ﾃﾞﾊ2002 2014年の脱線事故、運用離脱後 地元高校生たちの寄付活動によって 2015年4月から運用復帰 塗装は、旧銚子電鉄色 15：06

ﾃﾞﾊ2002 京王2010系時代のままの顔 本銚子-観音 15：34

犬吠-外川

ﾃﾞﾊ2502 顔の改造車　裾がｽﾄﾚ-ﾄのまま 16：03

ホームの奥にﾃﾞﾊ801が 16：11

夜の外川駅

2001+2501 緑色は京王時代の塗装 17：36

ﾃﾞﾊ801 ひと気の無い駅にポツンと置かれた車両

ｸﾊ2502+ﾃﾞﾊ2002 夜はイルミネーション電車 11月24日から運行中 18：07

12月31日

笠上黒生駅

2001+2501 9：25

列車交換 今では珍しい、タブレットの交換が行われる

ネーミングライツでしゃれた駅名に

犬吠駅

2001+2501 犬吠崎灯台の最寄り駅 9：50

外川ー犬吠駅

2002+2502 犬吠駅を出て右手に派手なお寺「満願寺」 下り、外川行 10：07

犬吠駅

2002+2502 上り、銚子行 10：24

君ヶ浜ー犬吠 犬吠駅ﾎｰﾑから

2001+2501 森の中を抜けてくる、下り・外川行 10：40

犬吠駅

「房総の休日」ヘッドマーク キャベツ畑の向こうに満願寺

君ヶ浜ー貝鹿島

2001+2501 広大なキャベツ畑の中を走る、上り・銚子行 11：11

2001+2501 太平洋の海がチラッと見える場所 下り・外川行 11：53

2001+2501 犬吠崎灯台とからめて撮れる場所 上り・銚子行 12：25

仲ノ町駅

3000形 元京王電鉄の5000系で伊予鉄道700系を経て 2016年3月26日から営業運転を開始 裾が絞られているのが元5000系の証 13：06

2500形　　3000形　　2500形 銚子電鉄の現役3編成 13：07

1日乗車券 車で行ったが撮影のお礼に購入