東京地下鉄.メトロ
千代田線
2017年1月29日
湯島駅
6000系 32F
01S・代々木上原
32F=5次量産車・輸送力増強用



6000系 21F
37S・代々木上原
21F=3次車量産車・小田急乗入れ開始用



綾瀬駅
6000系 30F
21S・唐木田

30F=5次量産車・輸送力増強用



6000系 29F
33S・綾瀬止
29F=5次量産車・輸送力増強用



金町駅
6000系 24F
45E・代々木上原
24F=4次量産車・輸送力増強用



町屋駅
6000系 32F
01S・綾瀬



6000系 24F
45E・我孫子



綾瀬駅
6000系 21F 37S・唐木田
05系 66F・北綾瀬



05系103 64F
元東西線の05系-03編成からの転用車



16000系 43F
23S・我孫子
一次車は貫通路が中央の左右対称配置



16000系 50F
1S・代々木上原
二次車以降は右側にズレた非対称配置
乗務員から右側の視認性が悪いとの指摘から




湯島駅
209系1000番台 82F
19K・代々木上原
1999年から営業運転開始
松戸車両センター所属、2編成のみ
取手-代々木上原間の限定運用












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