函館本線 |
2017年5月13日-14日 |
塩谷駅 |
塩谷駅舎 実に45年ぶりの訪問 |
跨線橋 ほぼ当時のまま |
今昔 1972年頃の塩谷駅の風景 キハ22とD51の出発シーン |
キハ40-1818+キハ150-13 9時49分発 1934D 倶知安行 |
チューリップ 無人駅だが花壇の世話は近隣の皆さんかな |
俱知安へ向け出発 |
余市ー仁木 |
キハ40-823+キハ150-12 1936D 普通 俱知安行 |
小沢ー俱知安 |
キハ40-823+キハ150-12 1936D 普通 俱知安行 |
倶知安駅 |
左側は倶知安機関区跡 |
キハ40-823+キハ150-12 日中の小樽からの列車はすべて倶知安折返し |
接続 右奥の列車は12時35分発の長万部行 |
残雪 ここは雪捨て場だったのか.まだ残っている |
俱知安機関区跡 かつては函館本線や胆振線の基地として 大いに賑わった機関区も 1986年に国鉄民営化により廃止となった |
残された転車台 跡地に保存されている転車台 |
5月14日 |
札幌駅 |
789系1000番台 特急カムイ 旭川行が入線 |
9時00分発.カムイ7号.旭川行 |
旭川駅 10時25分.旭川到着 |
789系.0番台 海峡線.スーパー白鳥からの転用車 ライラック18号.札幌行 |
キハ40-1816 普通.滝川行 |
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