長良川鉄道 旧国鉄.越美南線.1986年第三セクター化 |
2005年2月18日 |
関駅 |
ナガラ1形 1986年.第三セクター転換期に富士重工で10両製造 1987年に2両増備 2009年までに全車.定期運用終了 2014年に予備車10号によるさよなら運転で全廃 |
ナガラ300形 1998年から富士重工で7両製造 |
名鉄関駅のモ880形 新関から移設延長された.美濃町線の関駅 |
美濃町線.関駅 1999年4月1日.新関-美濃間廃止に伴い 利便性向上のため.移設.延長された路線 |
モ800形.803 ナガラ1形 |
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