富士急行 |
①2005年5月14日 |
壬生付近 |
1200形.1205-1305 元京王電鉄5000系.1994年11月入線 1200形は一部クロスシートになっている 1205は.富士登山電車に改造 |
1000形.1002-1102 元京王電鉄5000系.1995年7月入線 1000形はロングシートになっている 2013年1月.廃車 |
1200形.1207-1207 元京王電鉄5000系.1995年10月入線 2013年12月廃車 |
5000系 1975年.日本車両製.1編成2両 トーマスランド号 2019年2月をもって運用終了 |
1200形.1202-1302 元京王電鉄5000系.1994年7月入線 2009年~.旧標準色リバイバルカラー |
1200形.1206-1306 元京王電鉄5000系.1995年7月入線 2018年4月をもって運用を終了 岳南電車へ譲渡 |
②2007年12月1日 |
東桂ー三つ峠 |
5000形 トーマスランド号 大月行 2019年2月をもって運用終了 |
1200形.1202-1302 元京王5000系.デハ5116-クハ5866 1994年7月入線 |
189系 ホリデー快速.河口湖 |
1000形.1001-1101 元京王5000系.デハ5113-クハ5863 1994年2月入線 京王5000系塗装 |
1200形.1306-1206 元京王5000系.デハ5124-クハ5874 1995年7月入線 |
5000形 トーマスランド号 河口湖行 |
115系.M10 普通 高尾行 |
2000形.2001号編成 元165系.パノラマエクスプレスアルプス 2002年からフジサン特急として運用開始 2016年2月7日.運用終了 |
赤坂ー都留市 |
1200形.1207-1307 特急.ふじやま号 河口湖行 元京王5000系.クハ5123-クハ5873 1995年10月入線 2013年2月.廃車 |
1000形.1001-1101 元京王5000系.デハ5113-クハ5863 1994年2月入線 |
1200形.1208-1308 元京王5000系.クハ5720-クハ5770 1996年7月入線 2011年12月.廃車 |
2000形.2001号編成 元165系.パノラマエクスプレスアルプス 2002年からフジサン特急として運用開始 2016年2月7日.運用終了 |
③2016年3月5日 |
富士山駅(旧富士吉田駅) |
259系.Ne002 189系.M50 成田空港発 富士山行 NEX8号 |
1200系.1202 富士急リバイバルカラー 元京王電鉄5000系 |
8000系 二代目フジサン特急は元小田急20000系 |
モ1号 河口湖駅前に保存 |
6000系 JR東日本の205系.3連4編成が在籍 |
6000系車内 おしゃれに改造されています |
2000系 2月に運用終了富士山駅の車庫に留置中 JR東日本の元169系改 |
下吉田駅 |
1000系.1001 6000系 京王カラー復刻塗装 |
元169系 2000系の部品取りだったのか? |
169系と2000系 解体待ちか |
24系寝台 構内に展示 |
貨車も展示されています |
月江寺ー下吉田 |
259系.NEX.Ne002 NEX.成田空港行 |
8000系 河口湖行.下りのフジサン特急 |
1000系 1001 形式も5000系.5113に復刻 |
1200系 1202-1302 下り 普通 河口湖行 |
月江寺駅 |
6000系 下り 普通 河口湖行 |
1200系 1202-1302 上り 普通 大月行 |
下吉田駅 |
1200系 1205-1305 下り 特急 富士登山電車 |
大月駅 |
1200系 1201-1301 大月構内に留置中のマッターホルン塗装 2019年2月14日をもって運用を終了 |
189系.M50&257系 ホリデー快速.富士山&あずさ |
1200系 1202&1201 下り 普通 河口湖行 |
➃2017年2月10日 |
下吉田駅 |
1000系.1001 5000系誕生50周年記念.復刻色の1000系」 201・普通・河口湖行 |
2000系 2016年3月で終了した.初代フジサン特急 元JR東日本.165系・パノラマエクスプレスアルプス |
スハネフ14-20 ブルートレインテラスとして展示 |
169系 駅前に展示工事中のカットモデル 元JR東日本、三鷹電車区「169-27」 |
2016年3月訪問時 上記写真のように先頭部カット 国鉄急行色になって保存 |
寿ー三つ峠 |
1200系.1202-1302 富士急行線開業80周年記念.旧標準色 16・普通・大月行 |
赤坂ー壬生 |
211系.長野色 JRからの乗り入れ車 山の向こうに富士山が・・・消えた 4540M・普通・高尾行 |
1200系.1201-1301 マッターホルンゴッタルド鉄道風色 381・快速・河口湖行 2019年2月14日をもって運用を終了 |
田野倉ー壬生 |
189系.M52 旧あずさ色 9521M・快速「富士山」・河口湖行 |
5000系 唯一の自社発注車、トーマスランド号 18・普通・大月行 2019年2月をもって運用終了 |
1200系.1202-1302 17・普通・河口湖行 |
田野倉ー上大月 |
8000系 元小田急20000形 706 フジサン特急6号 大月行 |
8000系 707 フジサン特急7号 河口湖行 |
5000系 側面にはトーマスとその仲間たちが 19・普通・河口湖行 |
8500系 元JR東海.371系 708 富士山ビュー特急8号 大月行 |
6000系 元JR東日本の205系 マッターホルンゴッタルド鉄道姉妹提携 25周年記念ラッピング 21・普通・河口湖行 |
1200系.1201 マッターホルンゴッタルド鉄道風色 22・普通・大月行 |
1200系.1201 23・普通・河口湖行 |
1200系.1202 富士急行線開業80周年記念.旧標準色 24・普通・大月行 |
8500系 富士山ビュー特急9号 河口湖行 |
189系 M52 グレートアップあずさ色 9522M 快速富士山 新宿行 |
1200系.1202 25・普通・河口湖行 |
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