東京都交通局
日暮里舎人ライナー/上野モノレール

日暮里舎人ライナー
@2007年5月2日
舎人検修場内
300形.01/03/05編成
2006年製造.開業用車両


2008年3月30日 開業






A2010年5月15日
足立小台ー扇大橋
荒川オーバークロス
前展望席



高野ー江北
300形.04編成



西新井大師西ー谷在家
300形.13編成



舎人公園ー舎人
300形.05編成



見沼代親水公園駅
終点 車止め









東京都交通局
上野懸垂線.上野モノレール
1957年に東京に於ける新たな都市交通機関として
試験的目的で開業した路線
@2010年5月8日
40形
2001年に2連.1編成 計2両を製造



2019年10月31日 運用を終了







A2015年4月1日
40形
東園→西園


東京都交通局が経営する.上野懸垂線
1957年12月に試験的とはいえ立派な鉄道
運賃は片道150円、全線330m、所要時分は1分30秒
車両は2001年.日本車両製の四代目



西園→東園



東園駅
設備及び40形の老朽化に伴い新車発注を検討するも
特殊な構造と発注数の少なさから
数十億円となることから運行継続を断念
2019年10月31日をもって運行を終了した





車内



シンシン  メス



りーりー  オス



さくらとゆりかもめ









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