東北本線 |
@2008年11月27-28日 |
青森駅 |
751系 特急つがる.八戸発 青森・弘前行 |
11月28日 浅虫温泉駅 |
485系3000番台 団体臨時列車 青森行 |
浅虫駅跨線橋 1986年11月1日.浅虫温泉駅に改名 2010年12月4日.青い森鉄道に移管 |
キハ40-545 東北本線.上り普通列車 |
青森駅 |
DE10-1765 寝台特急.日本海の回送 |
EF81-107 寝台特急.日本海牽引機関車 |
751系 789系 つがる スーパー白鳥 |
485系3000番台 |
八戸駅 |
751系 789系 つがる スーパー白鳥 |
キハ40-566 八戸線用気動車 |
A2009年8月2日 |
国府多賀城駅 |
721系 |
キハ59+キハ29+キハ58 リゾートこがね.ふかひれ.仙台へ送込み回送 1989年.グラシアとして改造. 2003年に再改造 |
キハ48-500番台改 リゾートみのり.仙台へ送込み回送 2008年10月.改造.運行開始 |
愛宕駅 |
701系 |
リゾートこがね.ふかひれ号 仙台発.石巻.気仙沼線経由.気仙沼行 |
リゾートみのり号 仙台発.陸羽東線経由.新庄行 平日は小牛田始発.休日のみ仙台始発 |
松島駅 |
719系 |
EH500-44 |
C2010年5月8日 |
小山駅 |
EF81-96 北斗星 |
D2011年4月22日 |
福島駅 |
721系500番台 2007年.2両編成4本を製造 仙台空港アクセス線乗り入れ専用車 震災の影響で東北本線で運用中 |
719系5000番台.Y-12 1991年.2両編成12本.24両.日本車両で製造 奥羽本線標準軌間.福島ー新庄間用 |
583系.仙台車 震災で不通となった新幹線を補完するため 福島ー仙台間に新幹線リレー号を運転 種別は快速.停車駅は白石駅のみ |
719系0番台.H-6 快速シティーラビット.仙台行 |
運転期間 4月12日〜4月24日 4月25日.東北新幹線福島ー仙台間復旧 |
車内 全車自由席 |
E2011年7月31日 |
郡山駅 |
719系0番台.H-9 普通 福島行 |
F2014年11月5日 |
JR貨物・隅田川機関区 |
EH500-60 |
運転席 |
EF65-2121 1979年製、元ブルトレ牽引機 残り少ない国鉄色、2000番台に改番 |
HD300形-304.新鶴見 2010年に製造開始したハイブリット機関車 |
機関区事務所にあったヘッドマーク |
利根川橋梁 |
231系 |
黒磯駅 |
EF64/EF65/EF66 |
EH500-60 |
205系600番台 元京葉線205系 |
G2016年10月27日 |
宝積寺ー岡本 |
キハ40-1005+キハ40-1009 334M 宇都宮行 |
H2016年12月18日 |
宝積寺ー岡本 鬼怒川橋りょう |
EH500-57 11:07 D810 |
キハ40-1002+キハ40-1001 330D 宇都宮行 11:12 D810/D200 |
I2017年4月13日 |
船岡ー大河原 |
701系 |
EH500-18 |
721系 |
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