山陽本線
1999年8月6日

広島駅
「103系」
1963年から1984年に3447両を製造
1992年から関西地区から広島地区に転用開始

2015年3月、227系導入によって消滅




「115系」
1963年から1983年に1921両を製造
2015年、瀬戸内色は消滅



「115系3000番台」
1982年、「ひろしまシティライナー」用に製造
広島快速色は消滅



「105系」&「115系広島更新色」


「105系」
1981年に製造された、通勤型直流電車
2016年6月、227系導入に伴い離脱




「キハ47」
広島色









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