@函館本線
1971年7月頃
 札幌駅
ED76-502
札幌駅に到着した普通客車列車

ED76-500番台
1968年.函館本線の小樽-札幌間電化に伴い22両製造


1994年までに廃車



留萌機関区
DE15-1
夏季期間はラッセルヘッドを外し.入換.小運転等に使用される



駅不明
キハ82
函館本線を行く.特急北海
北海は函館ー旭川間を山線経由で結んでいた


1986年に廃止



駅不明
キハ82とキハ56
特急.北海と急行



 
キハ82
特急.おおぞら
おおぞらは.1961年から函館と釧路を結んだ長距離特急


おおぞらは.1991年に廃止
現在は283系スーパーおおぞらが札幌ー釧路間を結んでいる




駅不明
キハ56
函館本線を行く急行DC






A1977年2月
札幌駅
485系1500番台とキハ82
札幌駅に並んだ特急.いしかりと特急北斗
特急いしかりは1975年に札幌ー旭川間を結ぶ.北海道初の電車特急

特急ほくとは1965年に函館と旭川を室蘭線経由で結んだDC特急

485系1500番番台
札幌ー旭川間の電化に伴い特急いしかり用として1974年に製造
しかし.耐寒仕様では北海道の冬は耐えられず故障の連続
1980年に極寒仕様の781系の登場により北海道から撤退
東北地方の特急運用に転用された



いしかりは1980年10月に781系のライラックに名称変更され消滅
北斗は2018年3月で定期運用が終了
すべてが261及び281系のスーパー北斗となった




711系
函館本線の普通電車


711系
1967年に登場した.北海道初の電車であり国鉄初の近郊型交流電車
114両が製造され.1986年までは急行カムイとしても運行


711系は2015年3月で全車が廃車








A札幌市電
1971年7月〇日
札幌駅前
210形(211)
1958年12月.運輸工業製


830形(835-836)
1965年.日本車両製.1984年12月廃車









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