名古屋市営地下鉄
2014年10月1日
東山線
1957年、名古屋高速1号線として開業
全線20.6km、第三軌条方式
 5050形
1992年製造開始、6両編成、VVVF制御




N1000形
2007年製造開始、「5000形」の置換え用
ATO・ワンマン・ホームドアー対応




名城線
1965年開業、日本で初で
唯一の環状地下鉄線、26.4km
2000形
1989年に登場、第三軌条、600V、1435mm軌間




鶴舞線
1977年に名古屋高速鉄道3号線
全20.4km、名鉄・犬山線と相互乗り入れ
N3000形
2011年登場、「N3101」は唯一のアルミ車体



桜通線
1989年に開業、名古屋初のワンマン運転
全線19.1km、1067mm軌間、1500v
 
6000形
1989年から量産開始、3M2T5両編成











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